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地鐵鋼支撐安裝地鐵鋼支撐：是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形的關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標(biāo)定，并在有效期內(nèi)

地鐵鋼支撐廠家我公司生產(chǎn)加工地鐵建筑專用鋼支撐，固定端，活絡(luò)頭配套地鐵坑基支撐使用，其產(chǎn)品規(guī)格有609,630，800；壁厚16mm；端頭板端頭板是指護(hù)欄上部保

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地鐵正線一般用60kg/m鋼軌12號道岔的居多，再次就是9號道岔。道岔型號的選用與站場設(shè)計(jì)關(guān)系很大，道岔號數(shù)選擇不當(dāng)會給站場施工帶來非常大的施工量，這是在線路設(shè)

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北京地鐵5號線聲屏障供貨及安裝工程標(biāo)段是從惠新西街北口站至北苑北站的全部工程，及聲屏障區(qū)域的護(hù)欄和人行橫道供貨安裝工程。主要工程類型有：半封閉聲屏障、直立式聲屏

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