單機(jī)袋式除塵器筒體兩端開口與風(fēng)道相連，單位面積風(fēng)量較小，過濾量大，清灰后短時(shí)間內(nèi)，過濾后空氣粉塵濃度高，勞動(dòng)條件差。當(dāng)除塵效果降低時(shí)，應(yīng)先檢查布袋的過濾性能。除塵器將粉塵從煙氣中分離出來。該纖維制成的袋式濾芯用于捕集含塵氣體中的固體顆粒。其作用原理是塵粒在繞過濾布纖維時(shí)，因慣性與纖維碰撞而被截獲。

開機(jī)前準(zhǔn)備工作：1) 嚴(yán)格遵守本崗位安 全操作規(guī)程；2) 檢查油水分離器內(nèi)有無水, 油霧器內(nèi)有無潤(rùn)滑油；3) 檢查各部位密封情況，關(guān)閉風(fēng)門；

“單機(jī)除塵器的工作原理的另一個(gè)部分是隨著使用過濾時(shí)間的延長(zhǎng),除塵布袋上的粉塵層不斷增加,而單機(jī)除塵設(shè)備的阻力也不斷的上升,當(dāng)上升到一定的設(shè)定值時(shí)清灰裝置就開始啟動(dòng)工作了。

運(yùn)行阻力大，本體阻力比電除塵器高1200~1500Pa左右，容易造成布袋堵塞、板結(jié)，導(dǎo)致壽命縮短。需要大功率的吸風(fēng)機(jī)；

除塵效率很高,一般都可以達(dá)到99%,可捕集粒徑大于0.3微米的細(xì)小粉塵顆粒,能滿足嚴(yán)格的環(huán)保要求。

　　水電材料：水電材料需認(rèn)真辨別，核查報(bào)價(jià)單上品牌和規(guī)格是否和實(shí)際使用時(shí)一致。在PPR管中，每根管子上都有完整的噴碼信息，防偽碼。

嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)運(yùn)行制度，個(gè)別接觸網(wǎng)檢修車間管理者誤認(rèn)為運(yùn)行中使用裝備影響行走速度。

絕緣瓷瓶的清理：每次進(jìn)行升弓檢測(cè)前，采用抹布或刷子對(duì)高壓箱支撐瓷瓶、受電弓支撐瓷瓶干式隔離變壓器、網(wǎng)壓傳感器進(jìn)行灰層清理，保證設(shè)備清潔，杜絕因設(shè)備污垢引起的絕緣性能下降，造成放電。 

按照不同的性能、作用分，可分為重型軌道車和輕型軌道車。重型軌道車的質(zhì)量、牽引力和功率均較大，運(yùn)用中必須按列車辦理。隨著鐵路運(yùn)量和列車密度的不斷加大，要求重型軌道車速度更高，功率和牽引力更大。

接觸網(wǎng)作業(yè)車屬于軌道車中的一種。軌道車是指裝機(jī)功率在736kW〔1000馬力〕以下，能在線路上運(yùn)行和牽引的專用小型內(nèi)燃機(jī)車。

接觸網(wǎng)作業(yè)車廣泛使用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)大、中、修理及搶險(xiǎn)等工作中，不僅承擔(dān)著運(yùn)送機(jī)具、材料和作業(yè)人員的任務(wù)，還作為安裝、修理接觸網(wǎng)上部設(shè)備的車輛使用。

采用旋轉(zhuǎn)變壓器作位移傳感器，借助三個(gè)輪對(duì)所構(gòu)成的18.5米不對(duì)稱弦測(cè)量軌道高低。

網(wǎng)軌檢測(cè)車用來檢測(cè)軌道的幾何狀態(tài)和不平順狀況，以便評(píng)價(jià)軌道幾何狀態(tài)的特種車輛，簡(jiǎn)稱軌檢車。它是保障行車安 全、平穩(wěn)、舒適和指導(dǎo)軌道養(yǎng)護(hù)維修的重要工具。

影響續(xù)駛里程因素：觀光車蓄電池要求新蓄電池時(shí)，充滿電。駕駛者駕駛電動(dòng)觀光車在平坦二級(jí)公路上行駛，直到蓄電池電壓小于欠電壓值予以斷電。在以上條件下，得到的騎行里程通常稱為電動(dòng)觀光車的續(xù)駛里程。

加水時(shí)使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)進(jìn)電瓶，如有雜質(zhì)掉進(jìn)電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應(yīng)用干凈木棒夾出雜質(zhì)。

充電時(shí)應(yīng)打開所有電瓶蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)、嚴(yán)禁明火、以防爆炸?。ǔ潆娺^程產(chǎn)生氫氣）。

售后是否及時(shí)（一般廠家承諾24小時(shí)，但是估計(jì)海內(nèi)沒有幾家可以做到）。

首先要了解品牌生產(chǎn)企業(yè)是否具有電動(dòng)觀光車有證企業(yè)已通過輕工總會(huì)驗(yàn)收合格。其技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)工藝、配件供應(yīng)、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都具備現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)條件。

樣式選擇：觀光車的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動(dòng)，一種是中置式驅(qū)動(dòng)，還有一種是懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上的以輪轂驅(qū)動(dòng)為主，而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好，前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。

多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因?yàn)殡姀S大多建于闊別人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，去除各種有害排放物較輕易，也已有了相關(guān)技術(shù)。