山東普鯨海洋工程設(shè)備制造有限公司
認(rèn)證資料 Certification Data
山東普鯨海洋工程設(shè)備制造有限公司
- 聯(lián)系人:張瑞杰
- 所在行業(yè):工業(yè)設(shè)備及組件-起重設(shè)備-其它起重設(shè)備
- 經(jīng)營模式:制造商
- 主營產(chǎn)品:礦用設(shè)備
- 所在地:山東省-濟寧市-任城區(qū)高新區(qū)開源路11號
- 供應(yīng)產(chǎn)品:20
提供樣品 : | 否 | 樣品價格 : | 1 |
裝機容量 : | 1 | 是否有現(xiàn)貨 : | 是 |
用途 : | 工業(yè)用 |
產(chǎn)品詳情
Product details耙斗裝巖機配件有:導(dǎo)向輪、尾輪(回頭滑子)、剎車總成(制動閘帶)、耙齒、耙斗、卡軌器、固定楔(硬楔、軟楔)、進(jìn)料槽、卸料槽、中間槽、底盤、卷筒、工作滾筒、滑輪、扒裝機料、尾輪鉤、卡軌器、行星齒輪、滾筒總成、減速機總成等。 耙斗裝巖機各主要部件的功能和結(jié)構(gòu)簡述如下: 1 固定楔:固定在迎頭上,用以懸掛尾輪,固定楔由一個緊楔和一個楔部帶錐套的鋼絲繩套環(huán)組成。 2 尾輪:掛在固定楔上用以引導(dǎo)尾繩,使耙斗返回迎頭,它主要由側(cè)板、繩輪、心軸、吊勾等主要零件組成。 3 耙斗:耙斗是在主繩、尾繩牽引下作往復(fù)運動,扒取巖石,耙角為60°,平斜巷道通用,是耙?guī)r機扒取巖石的主要工具,耙齒采用耐磨的高錳鋼材質(zhì),磨損嚴(yán)重后可對耙齒進(jìn)行更換。耙斗是耙斗裝巖機的主要組成部分,耙斗的重量,耙角,形狀是耙斗的主要參數(shù),耙斗設(shè)計是否合理直接影響耙斗裝巖機的效率,影響在硬巖,大塊條件下是否很好的進(jìn)行裝載工作。 4 操縱機構(gòu):由兩組操縱桿、拉桿、連桿、調(diào)整螺桿等組成。調(diào)整螺桿的一端與絞車閘帶相連,通過操縱桿控制閘帶的開合,對絞車的兩個滾筒分別進(jìn)行操縱。操作桿可安裝在絞車的左、右任一側(cè)進(jìn)行操縱。 5 絞車:由電動機、減速器以及兩個行星傳動滾筒及兩組制動器和輔助剎車帶組成。制動器實際上起著離合器的作用,分別對兩個滾筒進(jìn)行控制。 工作時,剎緊工作滾筒上的制動器,使內(nèi)齒輪停止運轉(zhuǎn),行星齒輪在中心輪的帶動下沿內(nèi)齒輪滾動,從而借行星輪架帶動滾筒轉(zhuǎn)動而纏繞鋼絲繩來牽引耙斗,使耙斗在迎頭裝桿石沿料槽到卸料口卸料。 回程時,松開工作滾筒的制動器,剎緊空程滾筒的制動器,按上述原理尾繩把耙斗牽回迎頭。 由于兩個滾筒中齒輪的齒數(shù)不同,兩個滾筒的轉(zhuǎn)速也就不同,空程滾筒比工作滾筒有效高的繩速。 為了防止停車后滾筒由于慣性仍要轉(zhuǎn)動而引起鋼絲繩起圈亂繩,在兩個滾筒的邊沿上還安有兩組輔助剎車,以防止?jié)L筒因慣性而繼續(xù)轉(zhuǎn)動 6 臺車:臺車是耙斗裝巖機的機架及行走部,用來支撐耙裝機,承載裝巖機的全部重量。由車架、輪對、彈簧碰頭等組成,臺車上裝有兩對礦車車輪,彈簧碰頭在臺車的末端,可以緩沖礦車對耙斗裝巖機的碰撞。 在臺車上安裝絞車,操縱機構(gòu),風(fēng)動系統(tǒng),并裝有支撐中間槽的支架和支柱,臺車前后部裝有四套卡軌器,作為平巷裝巖時固定機器之用。 7 導(dǎo)向輪、托輪:安裝在耙斗裝巖機中部及端部,以引導(dǎo)、改變鋼絲繩的方向。它由側(cè)
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Contact Us- 聯(lián)系人姓名:張瑞杰
- 聯(lián)系人職位:銷售
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