濰柴495高壓油管 隨著內燃機朝著高速、輕型、大功率方向發(fā)展,供油系統(tǒng)壓力隨之提高,供油系統(tǒng)承壓零部件的工作可靠性,也越來越引起人們的關注。柴油機噴油泵高壓油管是柴油機燃油系統(tǒng)高壓油路的重要組成部分。高壓油管通過壓力波的形式將燃油以一定的壓力和速度輸送到噴油器,對燃油噴射特性 濰柴道依茨柴油機電磁開關 電磁開關的作用和工作原理？ 接通起動開關，電磁開關通電，其電流通路為： 蓄電池正極→接線柱1→電流表→ 熔斷器→ 起動開關→電磁開關接線柱2 吸引線圈→接線柱3→起動機磁場和電樞線圈 保持線圈 →電源開關搭鐵→電源開關→蓄電池負極 此時由于通過吸引線圈和保持線圈的電流方向相同，因此產生的磁力方向相同，在兩線圈磁力的共同作用下，使動鐵心克服彈簧力右移，帶動撥叉將驅動齒輪推向飛輪，與此同時，動鐵心將動觸點頂向接線柱2、3端部的靜觸點。當驅動齒輪與飛輪嚙合時，動觸點將接線柱2、3端部的靜觸點接通，使起動機通入起動電流，產生正常電磁轉矩起動發(fā)動機。動觸點接通接線柱2、3端部的靜觸點時，吸引線圈被短路，活動鐵心靠保持線圈的磁力保持在吸合的位置。 發(fā)動機起動后，在斷開起動開關的瞬間，動觸點仍在接觸靜