碳纖維復合材料在汽車工業(yè)用于汽車骨架、活塞、傳動軸、剎車裝置等；在能源領 域應用于風力發(fā)電葉片、新型儲能電池、壓縮天然氣貯罐、采油平臺等；碳纖維因 其質輕高強和極好的導電性及非磁性而在電子工業(yè)中用于制備電子儀器儀表、衛(wèi)星天線、雷達等； 對用酚 醛樹脂和瀝青浸漬制備的 C/C 復合材料而言，在經過 1800 的高溫碳化處理后， 材料中已有石 墨結構，出現(xiàn)其 d 002 值為 0.3362nm 。 SEM 表明，瀝青碳質中間相球體，有進一步融并向半焦 轉化的趨勢， 而玻璃碳的卷狀結構有所減少。 在通過 CVI 沉積和樹脂浸漬制備碳纖維復合材 料中，主要存在三種相組織，樹脂碳、碳纖維和熱解碳。